CES召开、华为新宝骏合作，2019汽车科技大事件，都是新时代标志

       2019年对于国内车坛及国内科技圈来说，是值得纪念的一年，这一年5G、AI等概念持续深化；这一年，汽车市场的寒冬愈演愈烈。但2019年也是充满机会的一年，科技技术不断融入汽车行业，汽车正在实现代步工具向智能移动空间的转变，不少科技企业也开始进军汽车行业，如华为、百度等，下面就一起来盘点一下2019年汽车科技圈的大事件。

       事件一：CES召开。CES全称国际消费类电子产品展览会，这是一场全球性的科技博览盛会，但2020年1月召开的CES 2020却有不少汽车产品亮相，包括奥迪的ME概念车、本田的ADC概念车以及索尼的概念车，甚至还有出自中国的量产车——广汽新能源Aion S。能出现在CES的它们，无一例外均拥有全球独树一帜的科技技术，无论是硬件技术还是车联网及辅助驾驶系统的软件技术，在汽车行业，它们都位于金字塔顶端。而CES上的汽车产品，不仅新时代的标志，更是未来汽车的发展方向，CES绝对也是汽车科技圈的大事件。

       事件二：百度开发Apollo。无人驾驶是当下与5G、AI等技术紧密联系在一起的概念，说到无人驾驶，大家最先想到的应该是特斯拉。特斯拉的Autopilot几乎是目前最全面的智能辅助驾驶系统，在推出近5年后，拥有空前的普及率。而国内无人驾驶的领头羊无疑是百度，2019年，百度在长沙开展Apollo项目，并顺势完成自动驾驶车辆的部署。自2017年问世至今，Apollo已经过多次升级，如今已升级为点到点的城市自动驾驶，并增加语义地图，长沙市民在不久的将来就能体验到Apollo自动驾驶出租车队，百度的Apollo无疑是中国汽车科技圈的一大步。

       事件三：华为与新宝骏合作。华为的科技技术毋庸置疑，包括5G的技术、硬件的算法能力等，在科技行业都有着独树一帜的影响力。新宝骏是一个新成立的企业，但它也有着深厚的根基，依托品牌的技术储备，新宝骏以“智能网联”为品牌DNA，让旗下每一款车型都具备新时代互联特征，所以两家企业的强强联手注定能颠覆整个行业。新宝骏全球首款搭载HUAWEI HiCARHiCar 智慧互联量产汽车概念继深圳发布会之后，新宝骏将这一概念落实到实际，并且会在13日的南宁正式发布新宝骏RC-6，还在发布会上带来了新宝骏首款新能源车——E300，重新定义了城市出行。

       华为的品牌愿景是“创造万物互联新世界”，新宝骏的品牌基因是“智能、网联”，而华为进军汽车的行业的战略是“自己不造车，协助车企造好车”，两家企业的目标高度一致，所以两位巨头的合作也是必然。新宝骏还联合多个国内互联网巨头，打造”跨界融合“的出行生态圈，此次与华为的合作，是新宝骏实现目标的第一步。未来，新宝骏还会与苏宁、喜马拉雅等企业合作，真正实现跨界融合的生态圈。这无疑是2019年中国汽车科技圈最大的事件，新宝骏与华为将如何颠覆行业，我们拭目以待。

       总之，无论是CES召开还是百度开发Apollo，亦或是新宝骏与华为合作，都是中国汽车科技向上的标志。同时，随着这一系列事件的发生，最终的受益者无疑是广大汽车消费群体，我们共同期待中国汽车早日实现质的飞跃。